①Школка дивертера 2:1 стандартная конфигурация процесса; Оснащен телескопическими прутниками для легкой подвешки вне вала. ②Алпинистский адаптер Специальный адаптер (эксклюзивный для каждого производителя) может подключить альпиниста и закрепить его к стороне потолковой балки автомобиля. ③Высокоскоростный альпинист LTD100-10P18 Электрическое управление интегрированным кабельным альпинистом со скоростью 18 м/мин. ④Триггер клипки безопасности Клепца безопасности может быть запущена вручную для блокировки платформы; После использования вторичной защитной цепи направляющую рельсу можно поднять с помощью альпиниста. ⑤Триггерный адаптер Специальный адаптер (эксклюзивный для каждого производителя) может быть подключен к спуску передачи безопасности и закреплен на стороне потолковой балки автомобиля. ⑥Стальная проволочная веревка и ведро для сбора веревки Для альпинистов F 10.2 стальная проволочная веревка и ее навивающее устройство; Длина стальной проволоки должна быть настроена не менее чем в два раза выше высоты вала. ⑦Лифтная платформа для потолка автомобиля Алюминиевые защитные перила должны быть установлены вокруг платформы. ⑧Система защиты от выхода из рельса Коробка управления альпинистом оснащена разъемом для переключателя против выхода из рельса. Компонент переключателя против выхода из рельса должен быть подключен к альпинисту и установлен на платформе для поддержки направляющей рельсы боково. ⑨сборка клепицы безопасности Вторая защита спуска платформы достигается путем ручного запуска триггера клипки безопасности или автоматического запуска ограничения скорости. ⑩Дивертер counter вес Держите стальную проволочную веревку альпиниста затяженной и подвешенной, и поддерживайте режим процесса 2:1, не запутав стальную проволочную веревку.

Номинальная нагрузочная способность этого процесса составляет 2000 кг, за исключением веса лифтового вагона и устройства;
*Этот процесс также применим к альпинисту LTD200-14P12.